2021.11.28
2007年（平成19年）の事業着手から14年、国道19号の「桜沢バイパス」がついに開通しました。
当社から車で5分ほど北（松本方面）に走ったところにあり、全2.1kmの区間は1.5kmのトンネルと、その前後を国道に接続する２つの橋梁で構成されています。
この区間というのは、ちょうど木曽路の北の玄関口にあたるのですが、飯田国道事務所によると、同事務所管内の災害や交通事故などによる全面通行止めの時間がこれまでもっとも長かったのだそうです（平成9年～平成24年で98時間）。
「住み続けられるまち」に向けて住民の安全・安心が確保されるとともに、物流や観光面で木曽路の利便性向上につながることを期待します。
参考：国土交通省 飯田国道事務所：桜沢改良
式典写真提供：そば処ながせ 様
2021.11.14
先週の作業に引き続き、マヤ（地蔵小屋）修繕の残作業を行いました（実はこの間に、脇に控える六地蔵の並び順を決めたり、割れた体の修復などをやっています）。
本日は、コンクリートの打設の残りや廃材の焼却、廃棄、新しく取り付けた建具の塗装などを行いました。
そして最後に閻魔様と六地蔵を元に戻し、一通り完了です（最終的に大工さんに仕上げていただきます）。
採光が良くなり、とても明るくスッキリした印象になりました。
今後皆さんに気持ちよく利用していただけると思います。
2021.11.06
９月の
魂抜きに続いて、いよいよ着工です。
平沢地区の様々な団体の有志と当社の社員合わせて20名ほどで、閻魔様やお地蔵様20体ほどをマヤから引っ張り出してお清めし、お堂の壁を貼り替え、梁を塗り直し、祭壇や石段をコンクリートで補強し…。
秋の好天に恵まれ、しかも参加者の大半が漆器や木工の職人さんなので非常に手際よく、仕事がどんどん進みました！
2021.11.02
爽やかな秋晴れのもと、同校のOBで長距離ランナーの
村澤明伸さん（ＳＧホールディングス）のビデオメッセージがあり、手作りの素敵な立て看板のお披露目もありました。
当社からは、児童全員に
ロボ木ー（目録）を贈呈させていただきました。
最後は学年ごとに走り初め。
アップダウンあり芝ゾーンあり砕石ゾーンあり、そして当社で敷設したウッドチップゾーンありの200mのコースをみんな元気にハツラツと走っていました。
